柴油机燃油系统的辅助传动（如燃油泵驱动）中，旋压皮带轮需保证高精度传动，若轮槽精度不足或振动过大，会导致燃油泵供油量不稳定，影响柴油机动力输出。新昌启宏针对燃油系统的高精度需求，优化旋压工艺与动平衡控制，让旋压皮带轮能实现稳定传动。
燃油系统皮带轮的精度痛点
柴油机燃油系统对传动精度要求极高，皮带轮面临两大挑战：一是轮槽精度，燃油泵需通过皮带轮传递稳定扭矩，若轮槽角度偏差超 0.5° 或直径公差超 0.1mm，会导致皮带偏磨，供油量波动超 5%，柴油机功率下降；二是振动控制，皮带轮振动会传递至燃油泵，导致泵体磨损加剧，若振动幅度超 0.1mm，燃油泵寿命会缩短 30%。
“某柴油发电机的燃油系统，使用普通旋压皮带轮运行 5000 小时后，轮槽角度偏差达 0.8°，燃油供油量波动 8%，发电机输出功率忽高忽低，无法稳定供电。” 启宏的柴油机技术工程师回忆道。这类案例让启宏开始专注于燃油系统用高精度旋压皮带轮的研发。
启宏的高精度传动方案
针对燃油系统的需求，启宏从旋压精度、动平衡控制和材料稳定性三方面优化：
实际应用效果
某柴油机制造商将启宏的旋压皮带轮装配于 6 缸柴油发动机燃油系统后，经过 1 万小时的运行测试，轮槽角度偏差≤0.15°，直径公差 ±0.02mm，燃油供油量波动控制在 ±2% 内；燃油泵振动幅度≤0.04mm，使用寿命较使用普通皮带轮时延长 40%，柴油机动力输出始终稳定。